La industria vitivinícola pide modificar la Ley de Tolerancia Cero: para Assenato sería “un retroceso”

• La Cámara de Bodegueros salteña alertó por la situación económica adversa en el sector y calificó a la tolerancia cero como “una traba” para la cadena turística-gastronómica.
• El secretario de tránsito de la municipalidad capitalina, Matías Assennato, rechazó la iniciativa y dijo que “no hay que mezclar alcohol y volante”.
• A la par, legisladores provinciales de localidades viñateras promueven una discusión parlamentaria sobre el tema.

El presidente de la Cámara de Bodegueros de Salta, Alejandro Martorell, afirmó que el sector vitivinícola atraviesa un panorama económico adverso por varios motivos, principalmente por la competencia con otras bebidas que emergieron en el mercado local, por el esquema impositivo y por una serie de “trabas” en el marco regulatorio de consumo.

Una de esas barreras que identificó Martorell es la Ley de Tolerancia Cero que penaliza a quienes conduzcan un vehículo con alcohol en sangre. Luego de aclarar que no hace una apología al consumo de alcohol, el dirigente empresarial sostuvo que con tal normativa “nos están coartando la libertad” por lo que propuso re-discutir la regulación.

“Yo creo que lo que hay que hacer es basarse en las estadísticas. Tenemos más de 10 años de vigencia con esta ley y podemos ver qué es lo que ha pasado, qué accidentes sucedieron con el 0,5 (miligramos de alcohol en sangre)”, planteó Martorell en una entrevista realizada en el programa “El Murishow”.

Las declaraciones del representante de las Bodegas salteñas forman parte de una estrategia integral que busca la modificación de la Ley de Tolerancia Cero. Apoyan esta iniciativa también otros empresarios vinculados al sector turístico (gastronomía y hoteles), que padecen la caída generalizada en la actividad, y legisladores provinciales oriundos de departamentos como Cafayate.

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Al ser consultado sobre la propuesta, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial de Salta Capital, Matías Assennato, dijo que le parece “lógico que el tema se debata” pero rechazó de manera tajante establecer el 0,5 en la ley: “No hay que mezclar alcohol y volante. Es una cuestión en la que hay que ser firmes”.

Para Assennato, avanzar en tal sentido sería un retroceso que impactaría negativamente en la concientización de la sociedad en materia de seguridad vial. “Hay chicos de 25 que son muy responsables y no manejan después de consumir alcohol. No podemos decirles ahora que pueden tomar y conducir”, planteó el funcionario en declaraciones a FM Aries.

A principios de 2025, el intendente capitalino Emiliano Durand y Assennato se reunieron con integrantes de la organización PAVICEI (Padres de Víctimas de Conductores Ebrios e Irresponsables) para profundizar los lazos de la gestión comunal en materia de seguridad vial. Se trata de un gesto que refuerza el rechazo a modificar la Ley de Tolerancia Cero, que promueven en los hechos los diputados Patricio Peñalba Arias, Fabio Enrique López y Raúl Vargas. 

ECONOMÍA & TRABAJO

Alejandro Martorell dijo que en la industria vitivinícola salteña, con epicentro en los Valles Calchaquíes, hay alrededor de 4.500 trabajadores. Muchos de ellos se desempeñan en “pequeños vallecitos” que son prácticamente la única fuente laboral, razón por la cual se produce la emigración hacia las grandes urbes.

En tal sentido, planteó que en Europa los países subsidian a los pequeños productores para que se queden en los lugares que conforman el circuito productivo. A pesar de esas diferencias, Martorell relativizó el impacto negativo en el sector que auguran ciertos productores en torno al acuerdo MERCOSUR-Unión Europea.

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Según el referente bodeguero, están listos para competir con los vinos que pudieran ser importados del Viejo Continente. De hecho, Martorell sostuvo que el acuerdo comercial abre puertas a los vinos argentinos en el mercado europeo, algo que rechazan los productores de Francia y otros países.

CONSUMO EN CAÍDA

Las últimas cifras oficiales sobre el consumo de vino en el país indican que los ciudadanos consumen cada vez menos esta histórica bebida: el año 2025 cerró con un promedio de ingesta de 15,77 litros anuales por persona, o bien 1,31 por mes.

Se trata de una caída del 2,7% respecto al año anterior, precisó la periodista Sol Devia en una nota de MDZ Online.

En cuanto al origen del consumo, en el sector ponderan que entre el 70 y el 75 por ciento queda en el mercado interno, frente a las exportaciones.

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