Desde este lunes 21 de octubre el boleto para viajar en SAETA cuesta $890, lo que significa un incremento de 200 pesos por cada pasaje. El ajuste fue autorizado por la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) que conduce Marcelo Ferraris, quien responde al gobernador Gustavo Sáenz.
En lo que va de 2024, el boleto tuvo un incremento del 345% entre enero-marzo, cuando se pasó de $110 a $490. Luego el Gobierno Provincial habilitó otra suba que llevó la tarifa a los $690, la cual entró en vigencia a fines de mayo. Ahora subió un 29%, con lo cual el valor del pasaje se multiplicó por 8 desde enero.
“Tratamos de hacer un equilibrio entre lo que es el aumento de costos y el esfuerzo económico que hace el gobierno provincial para mantener una tarifa acorde y mantener también los beneficios a estudiantes y jubilados”, afirmó el ministro Ricardo Villada (Gobierno, Trabajo y Derechos Humanos) antes de confirmar el incremento.
Sin embargo, como contraparte se ha profundizado el recorte en la prestación del servicio, pues cada vez hay menos colectivos circulando por las calles salteñas.
“No podemos crecer en servicios y mantener el sistema de transporte al mismo tiempo”, afirmó Claudio Mohr en lo que parece un acuerdo con la AMT, que por ahora se dedica solamente a cazar trabajadores de UBER en lugar de controlar a SAETA.
