Así lo confirmó el Gobierno Provincial en medio de negociaciones entre las partes. «De este modo los servicios de colectivos tanto para corta como media distancia, no se verán restringidos durante la jornada», se detalló este lunes pasado el mediodía.
Los mandatarios se reunieron con el ministro de Economía para tratar temas específicos de cara a la votación del Presupuesto 2023. Además de las tarifas, abordaron el transporte público de pasajeros y un programa de financiamiento para el corredor bioceánico.
La medida de fuerza de la UTA es a nivel nacional. No hubo acuerdo por el reclamo salarial y el servicio permanecerá cortado hasta el viernes. ¿Cuál es el reclamo?
La secretaria de Energía de la Nación, Flavia Royón destacó que el nuevo esquema tarifario decidido por el Ministerio de Economía responde a «una política de direccionar subsidios al que realmente lo necesita».
La continuidad de los subsidios energéticos para unos 108 mil hogares en Salta encuadrados en el segmento más vulnerable representa a menos de un tercio del total de usuarios residenciales. Massa anunció un ajuste en los servicios por consumo.
El Ministerio de Trabajo de la Nación dictó la conciliación obligatoria. Desde el gremio ratificaron el reclamo por aumento salarial y adelantamiento de paritarias.
Se extendió hasta el 31 de julio la chance para anotarse en el Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía (RASE). Hasta ahora un total de 6.007.710 hogares completaron el formulario para mantener los subsidios de energía y gas.
La Secretaría de Energía puso en marcha el proceso de segmentación de tarifas que se aplicará desde el 1° de agosto. Será acorde al nivel de ingresos y en las primeras semanas la inscripción se llevará a cabo por terminación de DNI. Todo lo que necesitás saber.
El gobernador salteño planteó ante el Jefe de Gabinete su preocupación por el abastecimiento de gasoil y pidió «seguridad jurídica» para las mineras. También analizaron el avance de las obras en la provincia.
El dictamen prevé aumentar el fondo compensatorio al transporte público con más de 59 mil millones de pesos. La desigual distribución de partidas entre el AMBA y las 22 provincias disparó la discusión.
Las provincias reclaman que el reparto es muy desigual respecto al AMBA (ciudad de Buenos Aires y conurbano bonaerense), que concentra el 85% de los subsidios y deja entre un 15% a repartir entre las 22 provincias. Eso impacta en el boleto: mientras en el AMBA cuesta $18, en el interior llega a superar los $80.
Los mandatarios respaldaron con un documento el proyecto que dispone un nuevo esquema de reparto de fondos para el transporte público de pasajeros. Actualmente el AMBA concentra el 82% del total y las provincias, apenas un 18%.
El mandatario salteño aprovechó la visibilidad de las protestas de la UTA para lanzar críticas a la Casa Rosada por la distribución de fondos entre las provincias y el Área Metropolitana de Buenos Aires. Rebelión de Gobernadores y un proyecto legislativo en ciernes.
El Gobernador convocó a legisladores nacionales para tratar «las asimetrías en el reparto de subsidios» entre el interior y el AMBA. Con la presencia de autoridades de la AMT y SAETA, analizan crear una línea de créditos para comprar colectivos nuevos.
La Secretaría de Energía amplió los subsidios para la compra de garrafas a los usuarios de bajos recursos. Alcanza a departamentos de Salta, entre ellos Los Andes, Cafayate, San Carlos, Rosario de Lerma y Cachi.
La decisión supone para el primer trimestre del año una asignación mensual de 3.200 millones de pesos para el transporte público de las provincias. El incremento había sido anunciado por el ministro Guerrera ante gobernadores del Norte Grande.
El mandatario salteño fue el único de los Gobernadores que no estuvo presente en la reunión con Wado de Pedro y Juan Manzur. Hoy se supo que fue internado para hacerse «chequeos médicos de rutina». Cuáles fueron los ejes del encuentro.
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