Gustavo Sáenz profundizó su discurso provincialista para cuestionar la concentración de los fondos nacionales que subsidian la tarifa del transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en detrimento de las provincias.
«Otra injusticia de este país federal», dice Sáenz en un video publicado en sus redes sociales en el cual exhibe dos hojas con datos. Y explica sobre los subsidios: «El 82% se distribuye en AMBA y el 18% entre todas las provincias de nuestro pais».
Además, el Gobernador salteño cuestiona el ajuste que aplico Javier Milei por tratarse de una medida selectiva que favorece a Buenos Aires ya que «le han incrementado» el subsidio, mientras al interior directamente se lo quitaron.
Sin dudas que el mensaje de Sáenz busca amortiguar el impacto en su imagen ante la escalada del precio de la tarifa en el boleto, que desde marzo se ubica en $490, lo que significó una suba del 345% respecto al coste de la tarifa anterior.
Vale recordar que la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) dio el visto bueno para que el ajuste se haga por inflación cada dos meses, de manera tal que la próxima suba llevaría el boleto a unos $666.
Y si bien el nuevo cuadro tarifario se aplicara recién en mayo, desde SAETA ya ejercen presión para un eventual adelantamiento. Así lo hizo saber su titular Claudio Mohr en una entrevista radial.
Cuando el titular de la AMT, Marcelo Ferraris, tuvo que defender el aumento del 345% en la tarifa del boleto ante el Senado Provincial dijo que hubo una drástica modificación en la ecuación de ingresos/costos a raíz de la quita de subsidios nacionales.
«Se pasó de un esquema en el cual los subsidios nacional y provincial tenían una incidencia del 72% en el costo del pasaje, cubriendo la tarifa el restante 28%, a la actualidad, donde solo queda un 23% subsidiado por la provincia, quedando el 77% en manos de la tarifa», precisó Ferraris ante los senadores.
Como sea, la merma en la cantidad de colectivos que circulan diariamente ya se hizo notar. Y se podría profundizar, siempre y cuando el Gobierno Provincial convalide el actual estado de cosas en torno al transporte y responsabilice únicamente a Nación.
